Partikelfilter (eftermontering)

Partikelfilteret monteres under bilen så langt fremme mod motor og ophæng som muligt. Monteres ved skære 2 snit med 620mm afstand, og montere filter med 2 muffer. Studse og muffer passer til Ø48mm udstødning. Se vedhæftede monteringsvejledning. Leveres med Tysk ABE godkendelse for registrering i motorregisteret ved registrerings syn. Godkendt til: KtypNr 9171, OPEL CORSA D 1.3 CDTI, årg 2006-07 til 2014-08,Kasse/hatchback, motorkode Z13DTJ 55 kW/75hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 19725, OPEL CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08,L68), årg 2006-07 til 2011-12,Hatchback, motorkode Z13DTJ 55 kW/75hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 19725, OPEL CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08,L68), årg 2006-07 til 2011-12,Hatchback, motorkode Z13DTH 66 kW/90hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 19726, OPEL CORSA D (S07) 1.3 CDTI (L08,L68), årg 2006-07 til 2011-06,Hatchback, motorkode Z13DTH 66 kW/90hk,4cyl ,EURO 4

Inkl. 2 stk. rustfri samlemuffe Ø60x90mm, og Ø60x520mm afgangsrør der tilpasses i længe. ABE godkendelse DPF-07 KBA 17109*04, dateret 22/1 2024 Monteres på flange på forrør. Lydpotte rykkes bagud for at give plads til DPF. Godkendt til Ford Transit Type FDA6,FDB6,FDC6,FSB6,FSC6,FBE6,FDE6,FDF6,FDG6,FSE6,FDF6,FDG6,FZE6 Motorkoder: P8FA, P8FB,QVFA,QWFA,SRFA, SRFB Godkendt til Alle Autocampere op til 3500kg totalvægt, bygget på Ford Transit 2,2/2,4 TDCI EURO 4 Hvis original lydpotte er for lang ift. tværvanger, når den rykkes bagud, kan evt. monteres i kort HJS lydpotte med Ø60mm rør, f.eks. varenr. 90606899. Se flere HJS lydpotter her https://dajolka.net/sports-lyddaempere/c/2990 Rabat til autoværksteder og grossister fratrækkes ved ordre ekspedition.

Partikelfilter system til eftermontering på Fiat Ducato type 230 2,8 TDI EURO 2 modeller (årgang 1997-2002). Dette er et kombifilter bestående af katalysator og partikelfilter i samme enhed, som erstatter den originale katalysator på forrøret. Filteret har 3-huls flange i begge ender, og leveres med 2 løse flanger med studs til svejsning på forrøret. Filteret monteres ved at skære passende stykke af forrøret, montere filteret med ekstra flanger med studse, punktsvejse så de løse flanger til montering sidder rigtigt, og derefter fuldsvejse. Denne filterproducent SK-Handels leverer en flaske diesel additiv sammen med filteret, CAM FBC Diesel Additiv, 500ml (DPFADD.02), der tilsættes til dieseltanken, når der påfyldes diesel. Additivet reducerer temperaturen for afbrænding af sodpartikler opsamlet i partikelfiltet, og forbedrer dermed den passive regenerering af filteret, så det bedre holder sig rent ved almindeligt kørsel med ældre dieselbiler, og dieselbiler der kører med lav belastning, som bykørsel. Når partiklerne brændes af, bliver de til CO2 og vand(damp), og ryger bagud sammen med udstødningsgassen. Filteret skal ikke renses yderligere. Tilsætningsforhold for CAM FBC Diesel Additiv (DPFADD.02) er 1:250, dvs. 200ml til 50 liter diesel, og en 500ml flaske rækker til 125 liter diesel. Bemærk det er en væsentlig forøgelse af blandingsforholdet ift. tidligere variant af CAM FBC Diesel Additiv (DPFADD.01), hvor blandingsforholdet var 1:2000, leveret med SK Handels filtrene frem til ca. 1/8 2024. Pga. den store ændring i tilsætningsforholdet for CAM FBC Diesel Additiv, og dermed også større omkostning, har vi undersøgt alternativer og været i dialog med den Danske producent BellAdd´s kemiker, og herefter konkluderet at BellAdd Diesel City additiv, giver samme effekt ift. reducering af forbrændingstemperaturen af partikler. BellAdd Diesel CITY fungerer også som almindeligt dieseladditiv, der renser tank, slanger, rør og indsprøjtningssystem for vand og belægninger. Tilsætningforholdet for BessAdd Diesel City additivet er 1:100, dvs. 50mm til 50 liter diesel. Dajolka sælger begge additiver, hhv. 500ml CAM FBC Diesel Additiv varenr. DPFADD.02, og 500ml BellAdd Diesel CITY, varenr. DPFADD.03. Partikelfilteret DPF-DUCATO.01 er godkendt til følgende motorer. Se vedhæftede PDF fil med godkendelsesliste. 2,8TDI, motorkode; 8140.43, 90kW/122hk, EURO 2. Når filteret er monteret og registreret i motorregisteret ved registreringssyn, bortfalder partikeludledningsafgiften på 2x500kr/år, og bilen må køre i danske miljøzoner. AutoCampere og Busmodeller kan få det Grønne Tyske miljømærke, som kan købes i danske synshaller, og må herefter køre i Tyske Miljøzoner, hvor Grøn EURO 4 mærke er påkrævet. Se ekstra dokument vedhæftet nederst under dokumenter, der forklarer de særlige tyske regler for, at EURO 1/EURO 2 Autocampere kan rykke 2 trin op, og få det Grønne Tyske miljømærke. For varevogne N1 og personvogne M2 gælder vægtbegrænsning på max. 3500kg totalvægt ift. godkendelse. For AutoCampere registreret som personbil M1 gælder ingen vægtbegrænsning, og må således gerne veje over 3500kg. Se komplet godkendelsesliste i vedhæftede PDF nederst under dokumenter. Når du køber partikelfilter til eftermontering fra DAJOLKA, tjekker vi altid at partikelfilteret passer til den specifikke bil, og at det leveres med den korrekt godkendelse. Hvis du har søgt og fundet partikelfilteret på vores webshop vha. bilens registreringsnummer, overføres nummeret sammen med webordren. Alternativt kun du oplyse registreringsnummeret i kommentarfeltet nederst, hvor du udfylder din adresse oplysninger ifm. ordre. Rabat til Autoværksteder og Grossister fratrækkes ved ordrebehandling.

artikelfilteret erstatter den originale katalysator. Monteres ved skære/svejse/flange. Bil kan få det grønne tyske miljømærke, og må køre i danske miljøzoner. Der anvendes diesel additiv sammen med dette filterfabrikat. Additivet tilsættes til tanken, når der tankes diesel, og reducerer antændelsestemperaturen af sodpartikler, så filteret bedre kan brænde partiklerne af, og holde sig rent. Vi tilbyder flere additiver - søg på DPFADD Godkendt til: KtypNr 5978, MERCEDES-BENZ V-KLASSE (638/2) V 230 TD (638.274), årg 1996-09 til 2003-07,Bus, motorkode OM 601.970 72 kW/98hk,4cyl ,EURO 2 m.fl. andre 638/2 motorkode motorkode OM 601.970

Godkendt til Ford Transit 2,0 DI, Motorkoder: D3FA, ABFA, F3FA. Filteret erstatter den originale katalysator, som sidder direkte på turboen. Forrøret skal modificeres for at filteret kan rykkes længere bagud for at få plads. Der leveres et flexrør sammen med filteret, som svejses i ved flangen på turbo. Selve flangen genbruges fra forrøret med katalysator. Der anvendes diesel additiv sammen med dette filterfabrikat. Additivet tilsættes til tanken, når der tankes diesel, og reducerer antændelsestemperaturen af sodpartikler, så filteret bedre kan brænde partiklerne af, og holde sig rent. Vi tilbyder flere additiver - søg på DPFADD Godkend til: KtypNr 15641, FORD TRANSIT Bus (FD_ _,FB_ _,FS_ _,FZ_ _,FC_ _) 2.0 DI (F_E_,F_F_,F_G_), årg 2000-08 til 2006-05,Bus, motorkode D3FA 55 kW/75hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 16097, FORD TRANSIT Bus (FD_ _,FB_ _,FS_ _,FZ_ _,FC_ _) 2.0 DI (F_E_,F_F_,F_G_), årg 2000-08 til 2006-05,Bus, motorkode F3FA 63 kW/86hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 15642, FORD TRANSIT Bus (FD_ _,FB_ _,FS_ _,FZ_ _,FC_ _) 2.0 DI (F_E_,F_F_,F_G_), årg 2000-08 til 2006-05,Bus, motorkode ABFA 74 kW/100hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 15645, FORD TRANSIT Chasisbil (FM_ _,FN_ _) 2.0 DI (F_E_,F_F_), årg 2000-08 til 2006-05,Chasisbil, motorkode D3FA 55 kW/75hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 16100, FORD TRANSIT Chasisbil (FM_ _,FN_ _) 2.0 DI (F_E_,F_F_), årg 2000-08 til 2006-05,Chasisbil, motorkode F3FA 63 kW/86hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 15646, FORD TRANSIT Chasisbil (FM_ _,FN_ _) 2.0 DI (F_E_,F_F_), årg 2000-08 til 2006-05,Chasisbil, motorkode ABFA 74 kW/100hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 15643, FORD TRANSIT Kassevogn (FA_ _) 2.0 DI (FAE_,FAF_,FAG_), årg 2000-08 til 2006-05,Kassevogn | Van, motorkode D3FA 55 kW/75hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 16098, FORD TRANSIT Kassevogn (FA_ _) 2.0 DI (FAE_,FAF_,FAG_), årg 2000-08 til 2006-05,Kassevogn | Van, motorkode F3FA 63 kW/86hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 15644, FORD TRANSIT Kassevogn (FA_ _) 2.0 DI (FAE_,FAF_,FAG_), årg 2000-08 til 2006-05,Kassevogn | Van, motorkode ABFA 74 kW/100hk,4cyl ,EURO 3

Monteres så tæt på motor som muligt. Godkendt til at erstatte den originale katalysator. Der anvendes diesel additiv med dette filtersystem. Leveringstid ca. 1 uge. Godkendt til: KtypNr 4649, AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2,5TDI, årg 1994-06 til 1997-12,, motorkode AEL 103 kW/140hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 3894, AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2,5TDI, årg 1994-06 til 1997-12,, motorkode AAT 85 kW/116hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 4641, AUDI A6 C4 (4A2) 2,5TDI, årg 1994-06 til 1997-12,, motorkode AEL 103 kW/140hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 3893, AUDI A6 C4 (4A2) 2,5TDI, årg 1994-06 til 1997-12,, motorkode AAT 85 kW/116hk,5cyl ,EURO 2

Partikelfilteret erstatter evt. originale katalysator på forrør. Monteres ved skære/svejse/flange. Forrør skal modificeres, så filteret placeres i højre side, langs panelet, før samling, ophæng og lydpotte, midt under bilen. Bil må køre i danske miljøzoner når filteret er registreret ved registreringssyn, og kan få det grønne tyske miljømærke, jf. Tyske særregler for store personbiler (2500-2800kg) og AutoCampere. OBS: De danske synshaller er siden august 2025 underlagt nye registreringskrav til Tyskland, vedr. salg af Tyske miljømærker, som ikke inkluderer Grøn mærker til EURO 2 biler, så derfor skal mærket muligvis købes i Tyskland. Der anvendes diesel additiv sammen med dette filterfabrikat. Additivet tilsættes til tanken, når der tankes diesel, og reducerer antændelsestemperaturen af sodpartikler, så filteret bedre kan brænde partiklerne af, og holde sig rent. Vi tilbyder flere additiver - søg på DPFADD Godkendt til: KtypNr 11098, MERCEDES-BENZ VITO kasse (W638) 110 D 2.3D, årg 1997-03 til 2003-07,Kassevogn, motorkode OM 601.970 72 kW/98hk,4cyl ,EURO 2 Og andre 638 med motorkode OM 601.970.

godkendt partikelfilter til eftermontering på Mercedes Sprinter 312, 2,9D, motorkode 602.980, 90kW/122hk, EURO 2. Også godkendt til motorkode 602.986. Disse modeller vil rykke emissionstrin op til PMK2, hvilket betyder at de kan få det GRØNNE tyske Miljømærke. Filteret giver ligeledes adgang til kørsel i Danske Miljøzoner, og partikeludledningsafgiften på 2 x 500 DKK per år bortfalder. Partikelfilter monteres på forrør ved at skære rør tæt på turbo, og før lydpotte, og montere med muffer. Filter erstatter evt. original katalysator. På modeller med kort akselafstand, kan det være nødvendigt at flytte lydpotte bagud, for at lave plads til filteret. Se vedhæftede monteringsvejledning. Der anvendes diesel additiv sammen med dette filterfabrikat. Additivet tilsættes til tanken, når der tankes diesel, og reducerer antændelsestemperaturen af sodpartikler, så filteret bedre kan brænde partiklerne af, og holde sig rent. Vi tilbyder flere additiver - søg på DPFADD Godkendt til: KtypNr 9064, MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (B901,B902) 210 D, årg 1997-03 til 2000-04,Bus, motorkode OM 602.980 75 kW/102hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 4686, MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (B901,B902) 212 D, årg 1995-02 til 2000-04,Bus, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8745, MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Chasisbil (B901,B902) 210 D, årg 1997-01 til 2000-04,Chasisbil, motorkode OM 602.980 75 kW/102hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8670, MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Chasisbil (B901,B902) 212 D, årg 1995-02 til 2000-04,Chasisbil, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8667, MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kassevogn (B901,B902) 210 D, årg 1997-01 til 2000-04,Kassevogn, motorkode OM 602.980 75 kW/102hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8725, MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Kassevogn (B901,B902) 212 D, årg 1995-02 til 2000-04,Kassevogn, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8752, MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 310 D 4x4, årg 1997-05 til 2002-08,Bus, motorkode OM 602.980 75 kW/102hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8730, MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 312 D 2.9, årg 1995-02 til 2000-04,Bus, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8751, MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 312 D 2.9 4x4, årg 1997-05 til 2002-08,Bus, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8746, MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Chasisbil (B903) 310 D 2.9, årg 1997-01 til 2000-04,Chasisbil, motorkode OM 602.980 75 kW/102hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8721, MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Chasisbil (B903) 312 D 2.9, årg 1995-02 til 2000-04,Chasisbil, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8724, MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kassevogn (B903) 310 D 2.9, årg 1995-02 til 2000-04,Kassevogn, motorkode OM 602.980 75 kW/102hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 8747, MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kassevogn (B903) 312 D 2.9, årg 1995-02 til 2000-04,Kassevogn, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 KtypNr 17063, MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kassevogn (B903) 312 D 2.9 4x4, årg 1997-05 til 2002-08,Kassevogn, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 *KtypNr 14988, MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Chasisbil (B904) 410 D, årg 1996-02 til 2006-05,Chasisbil, motorkode OM 602.980 75 kW/102hk,5cyl ,EURO 2 *KtypNr 14989, MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Chasisbil (B904) 410 D 4x4, årg 1997-05 til 2006-05,Chasisbil, motorkode OM 602.980 75 kW/102hk,5cyl ,EURO 2 *KtypNr 14990, MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Chasisbil (B904) 412 D, årg 1996-02 til 2006-05,Chasisbil, motorkode OM 602.980 85 kW/115hk,5cyl ,EURO 2 *KtypNr 14992, MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Chasisbil (B904) 412 D, årg 1996-02 til 2006-05,Chasisbil, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 *KtypNr 15005, MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kassevogn (B904) 410 D, årg 1996-02 til 2006-05,Kassevogn, motorkode OM 602.980 75 kW/102hk,5cyl ,EURO 2 *KtypNr 15007, MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kassevogn (B904) 412 D, årg 1996-02 til 2006-05,Kassevogn, motorkode OM 602.980 85 kW/115hk,5cyl ,EURO 2 *KtypNr 15009, MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kassevogn (B904) 412 D, årg 1996-02 til 2006-05,Kassevogn, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 *KtypNr 15008, MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kassevogn (B904) 412 D 4x4, årg 1997-05 til 2006-05,Kassevogn, motorkode OM 602.980 85 kW/115hk,5cyl ,EURO 2 *KtypNr 15010, MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Kassevogn (B904) 412 D 4x4, årg 1997-05 til 2006-05,Kassevogn, motorkode OM 602.980 90 kW/122hk,5cyl ,EURO 2 *OBS: Partikelfilteret kan godkendes på Sprinter med 4 tons chassis over 3500kg, hvis bilen er registreret som Personbil M1, f.eks. AutoCampere. For varevogn N1 og Personbil M2, kan filteret godkendes, hvis bilen er nedvejet til 3500kg. Se vedhæftede udtalelse fra Færdselsstyrelsen.

Partikelfilter system til eftermontering på Fiat Ducato/Citroën Jumper/Peugeot Boxer type 230 1,9TD/2,5TDI EURO 1/EURO 2. modeller (årgang 1994-2002). Dette er et kombifilter bestående af katalysator og partikelfilter i samme enhed, som erstatter den originale katalysator på forrøret. Filteret har 3-huls flange i begge ender, og leveres med 2 løse flanger med studs til svejsning på forrøret. Filteret monteres ved at skære passende stykke af forrøret, montere filteret med ekstra flanger med studse, punktsvejse så de løse flanger til montering sidder rigtigt, og derefter fuldsvejse. Denne filterproducent SK-Handels leverer en flaske diesel additiv sammen med filteret, CAM FBC Diesel Additiv, 500ml (DPFADD.02), der tilsættes til dieseltanken, når der påfyldes diesel. Additivet reducerer temperaturen for afbrænding af sodpartikler opsamlet i partikelfiltet, og forbedrer dermed den passive regenerering af filteret, så det bedre holder sig rent ved almindeligt kørsel med ældre dieselbiler, og dieselbiler der kører med lav belastning, som bykørsel. Når partiklerne brændes af, bliver de til CO2 og vand(damp), og ryger bagud sammen med udstødningsgassen. Filteret skal ikke renses yderligere. Tilsætningsforhold for CAM FBC Diesel Additiv (DPFADD.02) er 1:250, dvs. 200ml til 50 liter diesel, og en 500ml flaske rækker til 125 liter diesel. Bemærk det er en væsentlig forøgelse af blandingsforholdet ift. tidligere variant af CAM FBC Diesel Additiv (DPFADD.01), hvor blandingsforholdet var 1:2000, leveret med SK Handels filtrene frem til ca. 1/8 2024. Pga. den store ændring i tilsætningsforholdet for CAM FBC Diesel Additiv, og dermed også større omkostning, har vi undersøgt alternativer og været i dialog med den Danske producent BellAdd´s kemiker, og herefter konkluderet at BellAdd Diesel City additiv, giver samme effekt ift. reducering af forbrændingstemperaturen af partikler. BellAdd Diesel CITY fungerer også som almindeligt dieseladditiv, der renser tank, slanger, rør og indsprøjtningssystem for vand og belægninger. Tilsætningforholdet for BessAdd Diesel City additivet er 1:100, dvs. 50mm til 50 liter diesel. Dajolka sælger begge additiver, hhv. 500ml CAM FBC Diesel Additiv varenr. DPFADD.02, og 500ml BellAdd Diesel CITY, varenr. DPFADD.03. Partikelfilteret DPF-DUCATO.02 er godkendt til følgende motorer. Se vedhæftede PDF fil med godkendelsesliste nederst under dokumenter. 1,9D: DHX (XUD9TF/L),DJY (XUD9A),D9B (XUD9AU), D8C (XUD9UTF) 2,5D:T9A (DJ5), 2,5TDI: 8140.47(R) 8140.67 Når filteret er monteret og registreret i motorregisteret ved registreringssyn, bortfalder partikeludledningsafgiften på 2x500kr/år, og bilen må køre i danske miljøzoner. AutoCampere og Busmodeller kan få det Grønne Tyske miljømærke, som kan købes i danske synshaller, og må herefter køre i Tyske Miljøzoner, hvor Grøn EURO 4 mærke er påkrævet. Se ekstra dokument vedhæftet nederst under dokumenter, der forklarer de særlige tyske regler for, at EURO 1/EURO 2 Autocampere kan rykke 2 trin op, og få det Grønne Tyske miljømærke. For varevogne N1 og personvogne M2 gælder vægtbegrænsning på max. 3500kg totalvægt ift. godkendelse. For AutoCampere registreret som personbil M1 gælder ingen vægtbegrænsning, og må således gerne veje over 3500kg. Se komplet godkendelsesliste i vedhæftede PDF nederst under dokumenter. Når du køber partikelfilter til eftermontering fra DAJOLKA, tjekker vi altid at partikelfilteret passer til den specifikke bil, og at det leveres med den korrekt godkendelse. Hvis du har søgt og fundet partikelfilteret på vores webshop vha. bilens registreringsnummer, overføres nummeret sammen med webordren. Alternativt kun du oplyse registreringsnummeret i kommentarfeltet nederst, hvor du udfylder din adresse oplysninger ifm. ordre. Rabat til Autoværksteder og Grossister fratrækkes ved ordrebehandling.

Partikelfilteret erstatter original katalysator, og montere ved skære/svejse/flange. Der anvendes diesel additiv sammen med dette filterfabrikat. Additivet tilsættes til tanken, når der tankes diesel, og reducerer antændelsestemperaturen af sodpartikler, så filteret bedre kan brænde partiklerne af, og holde sig rent. Vi tilbyder flere additiver - søg på DPFADD Godkendt til: KtypNr 5543, MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S210) E 290 T Turbo-D (210.217, årg 1996-06 til 1999-07,Kombi, motorkode OM 602.982 96 kW/129hk,5cyl ,EURO 2 M.fl. 290 modeller med motorkode OM 602.982

Motorkode: BAAA, 50kW, EURO 4, Type: RU8, EU godkendelsesnr: e3*2001/116*0280 DPF enheden monteres på forreste del at Ø45mm udstødning vha. skære/muffe. DAJOLKA fik godkendt løsningen i Tyskland januar 2024

Partikelfilter er komplet sæt med rør og filter, der erstatter mellempotte og udstødningen under bilen. Leveres inkl. monteringsdele og Tysk ABE godkendelse for registrering i motorregisteret ved registreringssyn.

Partikelfilter monteres på forrør ved beslaget på højre side af gearkasse. Monteres ved skære/svejse. Beslaget skal svejses på partikelfilteret.

Godkendt til 1,6TDCI, motorkode HHJC (EURO 4) DPF enhed monteres på forrør vha skære/svejse/muffe DAJOLKA fik godkendt løsningen i Tyskland januar 2024

DPF til Peugeot 206+, 1,4HDI, motorkode 8HZ, EURO 4, TecDOC 33839,model årgang 2009-2011, med Ø55mm udstødning. Filteret er lavet til Ø55mm udstødning om monteres vha. 2 clamps/rørsamlere. Specialprodukt til EURO 4 modeller, som HJS har produceret specielt til DAJOLKA. Leveres med ABE/godkendelse, monteringssæt og monteringsvejledning