Partikelfilter (eftermontering)

Partikelfilteret monteres på flangen fra forrør. Leveres med opdateret tysk ABE godkendelse, der inkl. Mondeo 1,8TDCI 92kW motorkode QYBA, og flere andre EURO 4 modeller. Godkendt til: KtypNr 22510, FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi, årg 2007-03 til 2011-12,Hatchback, motorkode QYBA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 32387, FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi, årg 2007-06 til 2011-12,Hatchback, motorkode QYBA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 22517, FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi, årg 2007-03 til 2011-12,STATIONCAR, motorkode QYBA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 32389, FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi, årg 2007-06 til 2011-12,STATIONCAR, motorkode QYBA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 4

NYHED 13/7-2025 - nu i Plug&Play udgave for flangemontering. Partikelfilter system til eftermontering på Fiat Ducato type 230 2,8 TDI EURO 2 modeller (årgang 1997-2002). Dette er et kombifilter bestående af katalysator og partikelfilter i samme enhed, som erstatter den originale katalysator på forrøret. Filteret leveres med 3-huls flanger i begge ender, og vi montere det på en nyt forrør vha. svejseflanger, så det er lige til at montere i flangerne op bilen, uden svejsning. Leveres Tyske ABE godkendelse og med monteringssæt for montering af forrør. Denne filterproducent SK-Handels leverer en flaske diesel additiv sammen med filteret, CAM FBC Diesel Additiv, 500ml (DPFADD.02), der tilsættes til dieseltanken, når der påfyldes diesel. Additivet reducerer temperaturen for afbrænding af sodpartikler opsamlet i partikelfiltet, og forbedrer dermed den passive regenerering af filteret, så det bedre holder sig rent ved almindeligt kørsel med ældre dieselbiler, og dieselbiler der kører med lav belastning, som bykørsel. Når partiklerne brændes af, bliver de til CO2 og vand(damp), og ryger bagud sammen med udstødningsgassen. Filteret skal ikke renses yderligere. Tilsætningsforhold for CAM FBC Diesel Additiv (DPFADD.02) er 1:250, dvs. 200ml til 50 liter diesel, og en 500ml flaske rækker til 125 liter diesel. Bemærk det er en væsentlig forøgelse af blandingsforholdet ift. tidligere variant af CAM FBC Diesel Additiv (DPFADD.01), hvor blandingsforholdet var 1:2000, leveret med SK Handels filtrene frem til ca. 1/8 2024. Pga. den store ændring i tilsætningsforholdet for CAM FBC Diesel Additiv, og dermed også større omkostning, har vi undersøgt alternativer og været i dialog med den Danske producent BellAdd´s kemiker, og herefter konkluderet at BellAdd Diesel City additiv, giver samme effekt ift. reducering af forbrændingstemperaturen af partikler. BellAdd Diesel CITY fungerer også som almindeligt dieseladditiv, der renser tank, slanger, rør og indsprøjtningssystem for vand og belægninger. Tilsætningforholdet for BessAdd Diesel City additivet er 1:100, dvs. 50mm til 50 liter diesel. Dajolka sælger begge additiver, hhv. 500ml CAM FBC Diesel Additiv varenr. DPFADD.02, og 500ml BellAdd Diesel CITY, varenr. DPFADD.03. Partikelfilteret DPF-DUCATO.01 er godkendt til følgende motorer. Se vedhæftede PDF fil med godkendelsesliste. 2,8TDI, motorkode; 8140.43, 90kW/122hk, EURO 2. Når filteret er monteret og registreret i motorregisteret ved registreringssyn, bortfalder partikeludledningsafgiften på 2x500kr/år, og bilen må køre i danske miljøzoner. AutoCampere og Busmodeller kan få det Grønne Tyske miljømærke, som kan købes i danske synshaller, og må herefter køre i Tyske Miljøzoner, hvor Grøn EURO 4 mærke er påkrævet. Se ekstra dokument vedhæftet nederst under dokumenter, der forklarer de særlige tyske regler for, at EURO 1/EURO 2 Autocampere kan rykke 2 trin op, og få det Grønne Tyske miljømærke. For varevogne N1 og personvogne M2 gælder vægtbegrænsning på max. 3500kg totalvægt ift. godkendelse. For AutoCampere registreret som personbil M1 gælder ingen vægtbegrænsning, og må således gerne veje over 3500kg. Se komplet godkendelsesliste i vedhæftede PDF nederst under dokumenter. Når du køber partikelfilter til eftermontering fra DAJOLKA, tjekker vi altid at partikelfilteret passer til den specifikke bil, og at det leveres med den korrekt godkendelse. Hvis du har søgt og fundet partikelfilteret på vores webshop vha. bilens registreringsnummer, overføres nummeret sammen med webordren. Alternativt kun du oplyse registreringsnummeret i kommentarfeltet nederst, hvor du udfylder din adresse oplysninger ifm. ordre. Rabat til Autoværksteder og Grossister fratrækkes ved ordrebehandling.

Retrofit-DPF Mercedes Sprinter 2.7

Retrofit-DPF Mercedes Viano/Vito II Passer og er godkendt til modeller med 2 originale katalysatorer. Partikelfilteret erstatter den bagerste katalysator, plug&play. Inkl. monteringsdele og ABE godkendelse. Passer til følgende modeller: KtypNr 17411, MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 2.0 (639.711,639.713,639.811,639.813,639.815), årg 2003-09 til ,Bus, motorkode OM 646.982 80 kW/109hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 17411, MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 2.0 (639.711,639.713,639.811,639.813,639.815), årg 2003-09 til ,Bus, motorkode OM 646.982 80 kW/109hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 17410, MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 2.2 (639.711,639.713,639.811,639.813,639.815), årg 2003-09 til ,Bus, motorkode OM 646.982 110 kW/150hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 17410, MERCEDES-BENZ VIANO (W639) CDI 2.2 (639.711,639.713,639.811,639.813,639.815), årg 2003-09 til ,Bus, motorkode OM 646.982 110 kW/150hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 18101, MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Kassevogn (W639) 109 CDI (639.601,639.603,639.605), årg 2003-09 til ,Kassevogn, motorkode OM 646.983 65 kW/88hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 17413, MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Kassevogn (W639) 111 CDI (639.601,639.603,639.605), årg 2003-09 til ,Kassevogn, motorkode OM 646.982 80 kW/109hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 17413, MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Kassevogn (W639) 111 CDI (639.601,639.603,639.605), årg 2003-09 til ,Kassevogn, motorkode OM 646.982 80 kW/109hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 17412, MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Kassevogn (W639) 115 CDI (639.601,639.603,639.605), årg 2003-09 til ,Kassevogn, motorkode OM 646.982 110 kW/150hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 18102, MERCEDES-BENZ VITO Bus (W639) 109 CDI (639.701), årg 2003-09 til ,Bus, motorkode OM 646.983 65 kW/88hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 17417, MERCEDES-BENZ VITO Bus (W639) 111 CDI (639.701,639.703,639.705), årg 2003-09 til ,Bus, motorkode OM 646.982 80 kW/109hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 17418, MERCEDES-BENZ VITO Bus (W639) 115 CDI (639.701,639.703,639.705), årg 2003-09 til ,Bus, motorkode OM 646.982 110 kW/150hk,4cyl ,EURO 3

Retrofit-DPF Mercedes V-Klasse/Vito I

Retrofit-DPF-KOMBI-Package Mercedes Sprinter

Retrofit-DPF Ford FocusII TDCI 66/80/85KW

Alternativ til HJS 93231184, der er udgået af produktion. Motorkode: G9T 742, 110kW, EURO 3, DPF enheden erstatter den bagerste originale katalysator. Monteres vha. skære og svejse. OBS: Der skal monteres ekstra gummiophæng efter flexrør, for at aflaste for den ekstra vægt.

erstatter HJS 93352185, der er udgået af produktion. Samme filterenhed og godkendelse. Monteres ved skære/svejse/muffe.

Retrofit-DPF VW Sharan

Godkend til 125kW/170hk EURO 4. ABE godkendelse DPF-05 KBA 17106*05, 2/9 2024 Filter passer til forrige Sorento JC, EURO 3, og skal evt. tilpasses for at montere på EURO 4 model

Alternativ til HJS 93113030 der er udgået af produktion. Samme filterenhed og godkendelse. Monteres på forrør ved skære/svejse/muffe. Til motorkoder BKE, BRB, BLB, BRE, BNA

Retrofit-DPF Ford Transit 2,0 TDCI 92kW, motorkode FIFA, EURO 3 2,4 TDCI 101kW, motorkode H9FA, EURO 3 Godkendt til følgende modeller, inkl. alle AutoCampere bygget på disse modeller. KtypNr 16877, FORD TRANSIT Bus (FD_ _,FB_ _,FS_ _,FZ_ _,FC_ _) 2.0 TDCi (F_F_,F_E_,F_G_), årg 2002-08 til 2006-05,Bus, motorkode FIFA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 16877, FORD TRANSIT Bus (FD_ _,FB_ _,FS_ _,FZ_ _,FC_ _) 2.0 TDCi (F_F_,F_E_,F_G_), årg 2002-08 til 2006-05,Bus, motorkode FIFA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 18091, FORD TRANSIT Bus (FD_ _,FB_ _,FS_ _,FZ_ _,FC_ _) 2.4 TDCi, årg 2004-03 til 2006-05,Bus, motorkode H9FA 101 kW/137hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 18091, FORD TRANSIT Bus (FD_ _,FB_ _,FS_ _,FZ_ _,FC_ _) 2.4 TDCi, årg 2004-03 til 2006-05,Bus, motorkode H9FA 101 kW/137hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 16878, FORD TRANSIT Chasisbil (FM_ _,FN_ _) 2.0 TDCi (F_E_,F_F_), årg 2002-08 til 2006-05,Chasisbil, motorkode FIFA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 16878, FORD TRANSIT Chasisbil (FM_ _,FN_ _) 2.0 TDCi (F_E_,F_F_), årg 2002-08 til 2006-05,Chasisbil, motorkode FIFA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 18089, FORD TRANSIT Chasisbil (FM_ _,FN_ _) 2.4 TDCi, årg 2004-03 til 2006-05,Chasisbil, motorkode H9FA 101 kW/137hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 16879, FORD TRANSIT Kassevogn (FA_ _) 2.0 TDCi, årg 2002-08 til 2006-05,Kassevogn | Van, motorkode FIFA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 16879, FORD TRANSIT Kassevogn (FA_ _) 2.0 TDCi, årg 2002-08 til 2006-05,Kassevogn | Van, motorkode FIFA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 16879, FORD TRANSIT Kassevogn (FA_ _) 2.0 TDCi, årg 2002-08 til 2006-05,Kassevogn | Van, motorkode FIFA 92 kW/125hk,4cyl ,EURO 3 KtypNr 18090, FORD TRANSIT Kassevogn (FA_ _) 2.4 TDCi, årg 2004-03 til 2006-05,Kassevogn | Van, motorkode H9FA 101 kW/137hk,4cyl ,EURO 3

Partikelfilter monteres på forrør ved beslaget på højre side af gearkasse. Monteres ved skære/svejse. Beslaget skal svejses på partikelfilteret.

Godkendt til 1,6TDCI, motorkode HHJC (EURO 4) DPF enhed monteres på forrør vha skære/svejse/muffe DAJOLKA fik godkendt løsningen i Tyskland januar 2024